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题材活跃也伴随着股价大幅波动。如昨日的新城市，该股是深圳本地股，同时身兼次新股及华为概念，该股昨日早盘跌幅近5%，午后又逼近涨停，尾盘收涨2.85%，当天振幅达15.69%。同为深圳本地概念和华为概念的东方嘉盛，在连续两个涨停板后，昨日高开后跳水，尾盘收跌6.69%，当天振幅13.67%。类似股价大幅波动的还有银之杰、美格智能、特发信息、和而泰、易尚展示等。
（文中李海为化名）——完——题图：2016年03月21日，黑龙江省鹤岗市，鹤岗各大隶属于龙煤集团的煤矿近期陆续补发之前拖欠矿工的工资。如今煤炭行业不景气，市场受到持续的下行压力，在去产能的大背景下，当地一些煤矿都已减产，部分私人煤矿停产。随着矿工收入减少，物价上升，当地许多矿工的基本生活面临困境。图片来自视觉中国。
陈佳认为，此次两只科创板股票盘中破发确实也和投资者结构有关，传统A股市场的投资者都以中小散户为主，投机氛围相对浓厚，高估值往往可以持续较长时间，但科创板的合格投资者门槛决定了其投资者群体的专业性程度相对较高，因此回归理性的时间也比较快一点，尤其是如果标的的科创属性不那么突出的话，更有可能向传统A股市场的估值靠拢，未来这将是一种常态。
内塔尼亚胡这番警告是对黎巴嫩真主党领袖哈桑·纳斯鲁拉本月12日讲话的回应。本月12日，黎巴嫩真主党旗下灯塔电视台播出了对纳斯鲁拉的专访。以色列媒体援引纳斯鲁拉在采访中所说的话报道，自2006年黎巴嫩战争以来，真主党的军事实力得到大幅提升，有能力打击以色列南部和北部的“敏感目标”。“如果美国对伊朗开战，以色列势必被卷入其中，并可能被摧毁”，“美国人如果明白战争将摧毁以色列，他们就会重新考虑”。
“浙商证券并非是一个单纯的券商投行机构，浙商证券系兼备着大量的混合所有制形态，民营资本与地方国资股东成分错综，内控问题长期存在。”有业内人士向长江商报记者表示，一直以来，不规范的内控影响着浙商证券的业绩，与其在跌撞中前行，不如来一次彻底的调整。
目前，韩国企业在国际LNG运输船市场优势明显，不但在订单获得量上遥遥领先，全球最大的26.6万立方米LNG运输船，也是韩国三星重工为卡塔尔天然气运输公司建造的Mozah。中企的此次突破，势必也将进一步打破韩企的垄断地位。据《新民晚报》报道，4月2日上午，中国船舶工业集团有限公司所属沪东中华造船（集团）有限公司与世界著名船级社DNV-GL，签订了共同开发27万立方米LNG运输船协议，打造世界最大型液化天然气运输船。
