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2点评2.1海南汽车限购的产业启示和车市影响指引模式推广和发展路径，这次政策远比想象重要。从今年到明年，一线城市电动汽车的旺销会导致指标紧缺，牌照抢购会带来恐慌性消费，这个主要是推动结构变化，不会影响行业总销量。但海南、雄安，包括后续假使更多城市跟进，就会把二线需求打开。本次海南限购的政府意图，其实在过去两个月里已经通过博鳌论坛上海南省长的发言以及《中共中央 国务院关于支持海南全面深化改革开放的指导意见》有所提及，其中新能源汽车是很重要规划的内容，明确要对汽车保有总量作控制，同时也计划到2030年实现全岛电动化，即禁售燃油车的目标。雄安新区包括海南岛目前已经是最早引领禁售燃油车时间表的示范区了，未来需要重点观测，对其它地区模式推广和市场发展路径有很大指引意义。

经济与人口的比拼无论要讨论什么，经济实力，都是那个最硬核的指标。我们梳理了 27 个省和自治区 2018 年的地区生产总值后发现，目前西藏、青海、宁夏、海南、甘肃五地 GDP 未破万亿，所以相应的拉萨、西宁、银川、海口、兰州留给大家的记忆点可能不多；而像江苏、山东两地 GDP 可以排在全国前十，但其省会城市南京、济南的 GDP 占全省比重不到 15%。

汇总来看，1-9月已累计实现合约销售额约716.7亿，同比增长30.7%，合约销售面积约527.9万平方米。9月销售90.3亿，同比增长57.8%，增速仅次于6月对比8月份的销售数据，当时单月的合约销售金额为80.2亿，合约销售面积约60.5万平方米。由此可见，9月份的销售金额和销售面积分别环比增长12.59%和4.30%。

让我们感谢这个大时代，感谢这个时期。一、历史的趋势：增速的下移和企业的退出当我们走完了罗斯托的工业化起飞期开始在工业化成熟期的时候，我们必须认清楚两个大势：第一、总需求开始变慢，这是必然，但是不代表经济没有出路；第二、国家级别的行业产业进入成熟期，竞争力低下的企业一定要退出，利润和市场空间让给具有竞争优势的企业。

三、你公司应夯实财务会计基础，提高会计核算水平，合理、谨慎、客观、准确地披露业绩预告，在实际业绩与预计业绩存在较大差异时，应及时修正并客观披露修正原因。四、你公司董事会应召开专题会议审议前述事项，形成决议，并履行相关信息披露义务。如果对本监督管理措施不服的，可以在收到本决定书之日起60日内向中国证券监督管理委员会提出行政复议申请，也可以在收到本决定书之日起6个月内向有管辖权的人民法院提起诉讼。复议与诉讼期间，上述监督管理措施不停止执行。

沈晓明希望大家着眼于海南实际，立足产业高端、行业前沿，多为海南全面深化改革开放建言献策，提出策略性建议；能够利用自身的人脉关系，推荐介绍海南，吸引更多企业家和专家学者参与自贸区和中国特色自贸港建设。海南省省长沈晓明对于“海南省人民政府企业家咨询会议”，中新社报道称，这是一个机构而非一个通常意义上的会议。海南省政府秘书长倪强出任该机构的秘书长。