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而新官上任之后任务繁重，公司2017、2018两个年度均亏损，前三季度预计亏损超过3500万元，留给公司“保壳”的时间不到三个月了。王春江任董事长10月9日晚间，*ST步森披露公告。公司召开董事会，选举了新的董事长、副董事长，同时将变更法定代表人。

中国煤炭工业协会副会长田会认为，根据要求，露天煤矿需要对其用地进行复垦，即生态恢复治理工作，且我国部分大型、特大型露天煤矿的治理水平已达到世界领先。土地复垦之后，若能作为农业用地收回，企业便可以以此换取新的用地指标，这样既能有效弥补用地缺口，也能达到生态环保要求。“然而，究竟复垦到哪种程度、按照何种标准回收、政府如何进行鉴定，目前均无明确规定。相比之下，现行政策更关注绿色矿山的建设工作，复垦回收相对滞后。征地难题，既有企业自身原因，也有法规制度因素。”

责任编辑：常福强来源微信公众号：丫丫港股圈继中国中药、58同城、蒙牛、京东与中国交建之后，上周第六家中资巨头惨遭沽空机构狙击，这次被猎杀的竟是多年的华人首富李嘉诚旗下的长和系。长话短说，沽空机构GMT Research（下称GMT）公开质疑长和2018年报净利润与现金流不匹配，主因是与收购意大利电讯商Wind Tre相关的会计调整，加上2015年重组的残余影响，推动长和2018财年利润增加了约132亿港元。另外，通过将部分资产视为待售资产，长和可能隐瞒了与待售资产相关的577亿港元债务。

但论影响力ZMP显然有所不如，Drive.ai和Waymo的商业化，已掀起无人驾驶汽车行业商业化的序幕，接下来大波企业将会闻风而动，开始他们商业化的布局。百度算是各大玩家中最为积极的一位，10月中旬百度就宣布，旗下“阿波龙”无人驾驶小巴顺利进入武汉市武汉开发区龙灵山公园，不久后将开启商业示范性运营。之后，百度与长沙市人民政府、湖南湘江新区管委会就共建“自动驾驶和车路协同创新示范城市”战略合作签约，欲在长沙打造国内首批无人驾驶出租车的规模化落地测试运营。

爱立信在中国着力布局研发，考量之一是中国巨大的人力资源储备和供应，这是许多国家难以企及的。赵钧陶举例说，在通信及相关专业，中国每年毕业生有几十万，而且素质也相当好。爱立信还非常看重中国巨大的市场规模。全球600多万4G基站，有400多万都在中国。

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